小托盤，大文章

    隨著我國經(jīng)濟實力的不斷加強，公路、鐵路、港口及機場等基礎(chǔ)設(shè)施正在加快建設(shè)步伐, 并越來越重視物流。而物流標準化對成本、環(huán)保、循環(huán)共用等有了越來越高的要求，這就有了托盤,才可以將產(chǎn)品(或原材料)從生產(chǎn)線下來直接裝載到托盤上形成集裝單元,以集裝單元形式進行存儲、運輸,送往物流中心(或再生產(chǎn)單位),以集裝單元的形式進行配送(或進入再生產(chǎn)過程),從而中途不需要重復搬運,也減少了不必要的重復裝卸和物品損壞。

    托盤租賃作為一種標準化的集裝單位，方便了裝卸搬運，運輸?shù)纫幌盗协h(huán)節(jié)，在降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率方面起著巨大的作用。而且對于物流行業(yè)來說，綠色物流是一個值得關(guān)注的話題。那么，如何讓物流“綠”起來?采用托盤循環(huán)共用模式發(fā)展綠色物流，不但具有極高的經(jīng)濟價值，而且可操作性強;更重要的是，其所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益相互之間又并不存在沖突——企業(yè)可以在不增加成本，甚至降低成本的情況下，就能夠?qū)崿F(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展，可以說是最經(jīng)濟、最實用的綠色發(fā)展方式。托盤標準化是實現(xiàn)循環(huán)共用的前提條件。帶托運輸不是簡單地把貨物放在托盤上運輸，還需要供應(yīng)鏈各方參與，需要大家一起努力。小小的托盤里，存在著大大的潛力，在未來物流行業(yè)里，控制成本及物流標準化對社會物流的積極作用是顯而易見的。沉睡的托盤即將蘇醒，潛力也即將開發(fā)出來！